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当东风总部和东风本田、东风标志，今年全部落户武汉开发区后，今天在汉开幕的第五届国际汽车展，显得格外引人关注。
这种国际汽车展，此前武汉已办过四届（每两年一届），但业外却知之甚少。据武汉贸促会副会长孙继东介绍，以前四届国际汽车展，参展的主要是经销商、代理商；而本届参展商中，以汽车生产商居多。
据了解，除宾利、法国标志、德国大众、瑞士沃尔沃等世界名车生产商率新款车型亮相外，国内8大汽车生产商仅一家未到，一汽、上汽和东风均以强大阵容亮相。“跟风”而来的还有大量汽车零部件生产商。
此次国际汽车展的规模在江城是空前的，3．8万平方米、1500个展位，近400家企业来此“摆擂”，其规模相当于前不久举办的武博会。
随着东风本田、日产及东风总部的加盟，武汉已与上海、沈阳的汽车基地形成三足鼎立的格局。预计到2007年，年产量超过60万辆，占全国汽车产量的1／3强。
孙继东认为，汽车产业是一个对机械、钢铁、电子、仪表、纺织等众多领域，产生综合带动效应的行业。武汉汽车制造的产业优势已凸现出来，成为该市五大产业中最具规模的产业。举办这样的国际汽车展，吸引外商来考察投资，为汽车产业链的发展搭建一个平台。
来源：楚天都市报１０月１１日
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