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首届广州国际车展昨天正式开幕，各大汽车厂商齐聚一堂，新品名品一齐亮相，成就了国内汽车界的又一场规模空前的盛会。参加本届车展的各大厂商不仅拿出了自己的当家拳头产品和当红新品，同时在展台布置和节目安排上花足了心思。
亮点一：一辆顶级车价格近千万元
此次参加车展的顶级豪华车一共有三款。包括宾利、劳斯莱斯和国产红旗旗舰。其中，宾利雅致728售价998万元人民币。劳斯莱斯豪华版售价545万元人民币。记者在现场看到，三个展台都被来自海内外的媒体记者及参展商工作人员围得水泄不通。劳斯莱斯和宾利还请来了新丝路模特大赛的获奖选手助阵。
本次车展展位面积最大的，是本田和日产协同其合作伙伴广州本田和东风有限共同参展的展位，共为1500平方米。其显示屏面积是其他展台显示屏的一倍。很多参观的媒体记者，都称赞本田展台“有气派”。本田展出的代表先驱技术的
F CX和INSIGHT概念车，更吸引了记者的眼球。
亮点二：“悍马”爬60度坡如履平地
越野车除了形体要野性，摆在哪儿都要显示出野性来。一辆长丰越野车似要从山坡上冲下来，而陆风汽车的几个女“野战军”好像在整装待发。越野车领域最酷的“大佬”悍马，“四只脚”全部站在石头上，好像在说，这点坡度算什么。悍马原为美国军队生产的越野车，在60度的斜坡上行驶如履平地。
亮点三：帅哥也来加盟助阵
为了吸引观众注意，各大参展商自然不会忘记车展上最有“杀伤力”的武器：美女。几乎所有展位前，都有几位或性感时尚、或文雅沉静的美女。而且，红旗、猎豹等几款车的前面，还“独辟蹊径”地站了几位帅男。下午，各参展商更是花样百出，小丑表演、小提琴表演、美女劲舞等等层出不穷，使人恍然觉得车展变成了一次娱乐活动。厂商的各出新招，不仅娱乐了观众，也宣传了自己。
900记者云集车展
首届广州国际车展吸引了全球媒体的关注。记者从组委会了解到，在昨天的媒体与嘉宾参观日中，全球100多家媒体、近900名记者参观了车展。
中央电视台、人民日报、新华社、中新社、路透社、大公报、文汇报、香港成报、日本经济新闻社、亚洲电视等都派出强大的采访阵容，搜狐网、大洋网等众多网站也在做跟踪报道。
中央电视台经济频道记者：第一届展会就有这样的规模，是很多媒体都想象不到的。
香港文汇报记者：广州力图把广州车展打造成为中国三大车展之一并为此做了充分的准备，规模空前，服务到位。
香港亚洲电视记者陈小姐：车展给我的总体感觉是规模大，车型多，品牌多。
广东电视台《车周刊》栏目记者刘其元：我做汽车方面的新闻已经有好几年了，也到北京、上海参加过多次车展，感觉我们广州办的这次车展规格绝对不在北京、上海之下。从参展的品牌来看，除了奔驰外，基本上各大汽车生产厂商都到会了，规格确实是很高的。
相关评论：首届广州国际车展遐想
在数也数不清的车展你方撤场我登场的今天，当230多家国内外汽车企业在国际一流的会展中心60000多平方米的展厅集体大亮相之时，这视觉的盛宴，仍然有很强的冲击力。用一句宋词来形容，就是“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”。
这绝非文字的夸张。由广州市政府主办的首届广州国际车展，或许从时间上来说，比一些同样冠有“国际”字样的车展晚了些，但有道是起了个晚却赶了个早，仍给人带来许多遐想。
这次规模空前的车展的举办，其实是国内外汽车厂商对广州在国内汽车产业举足轻重的地位的认可。还在几年前，广州不适合发展汽车产业的观点，还有一定的市场。但几年过去了，本田来了，风神、日产来了，丰田也即将落户。这些大型汽车生产厂家对国内外任何一家汽车零部件配套企业都是一个极大的诱惑。他们的参展其实也是冲着这来的。
这次车展，也包含了汽车参展商对广州潜在市场的期待。广州市民人均收入名列国内大城市前列，但人均汽车拥有量还不如广东省内东莞、深圳等城市，巨大的反差背后，是有待开拓的市场空间。每月一万辆轿车上牌的数字，加上广州市政府不限制私家车的承诺，也给了汽车商和销售商对广州汽车市场的信心。
这次车展，也寄托着广州市政府打造新的会展品牌的希望。有人形容说，一次大型成功的会展，就像给举办城市上空撒钱。但真要形成会展品牌，并不容易。广交会之外，到底哪个大型会展能从众多会展中脱颖而出呢？这要结合广州产业发展的大势，也要分析广州消费走势。促进消费升级，在吃住之外，改善广州人生活质量，很大程度上就是要提高广州人“行”的质量。这或许会使首届广州国际车展真正成为广州自己的“第一展”，否则，为什么会规模如此空前，参赛档次、参赛嘉宾规格如此之高呢。
来源：广州日报１１月２６日
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